هر چه دمای آب افزایش یابد فشنگی آب جک J5 دنده مقاومت کمتری نشان می دهد.

فشنگی آب خودرو یا فشنگی آب رادیاتور جک جی 5، یکی از قطعات مهم در خودرو است که با مقاومت معکوس، ورود آب به رادیاتور را تنظیم می کند. به این قطعه، سنسور دمای آب نیز گفته می شود.

فشنگی آب خودرو، می تواند آب ورودی به رادیاتور را تنظیم کند. هنگامی که دمای آب پایین باشد، مقاومت فشنگی آب خودرو در برابر عبور آب بیشتر می شود، در نتیجه آب کمتری از آن عبور کرده و وارد رادیاتور می شود. 

هر چه دمای آب افزایش پیدا کند، فشنگی آب خودرو مقاومت کمتری نسبت به عبور آب نشان می دهد، یعنی اینکه هر چه دمای آب بالاتر برود، آب بیشتری از فشنگی آب خودرو عبور کرده و وارد رادیاتور می شود. این روند ادامه پیدا می کند، تا جایی که مقاومت فشنگی آب خودرو صفر می شود. هنگامی که مقاومت فشنگی آب خودرو صفر شود، جلوی ورود آب به رادیاتور گرفته نمی شود و تمام آب وارد رادیاتور خواهد شد.

هنگامی که دمای آب به بیش از 95 درجه سانتیگراد می رسد، فشنگی آب خودرو هیچ مقاومتی از خود نشان نمی دهد. در این دما، فشنگی آب خودرو موجب به کار افتادن فن ماشین نیز می شود. در نتیجه، فرایند خنک سازی سریع تر اتفاق می افتد. 

شاید نام این قطعه را از تعمیر کار ها شنیده باشید، اما نام اصلی این قطعه، سنسور دمای آب است. این قطعه، یکی از مهمترین قطعات خودرو است و در صورتی که خراب شود، ممکن است مشکلاتی برای موتور خودرو به وجود بیاید.

فشنگی آب خودرو چگونه کار می کند؟

فشنگی آب خودرو، یک قطعه الکتریکی است. این قطعه از یک مدار با مقاومت متغیر تشکیل شده است. مقاومت ها در وسیله های الکتریکی متفاوت هستند و هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. مقاومتی که در فشنگی آب خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، نوعی مقاومت است که در اثر افزایش دما، مقاومت الکتریکی آن کمتر می شود، و در نتیجه جریان بیشتری را از خود عبور می دهد.

هنگامی که دمای مایع خنک کننده خودرو تغییر کند، مقاومت موجود در مدار فشنگی آب خودرو نیز تغییر می کند. این مدار، دریچه موجود در فشنگی آب را تنظیم می کند و ورود آب را کنترل می کند. مدار فشنگی آب خودرو، با ECU خودرو نیز در ارتباط است. ECU یک پردازنده مرکزی است که اطلاعات را از سنسور های گوناگون دریافت می کند و در صورت نیاز، پاسخ هایی را ایجاد می کند.

هنگامی که دما بالا می رود، فشنگی آب خودرو، تغییرات ایجاد شده را به ECU ارسال می کند. ECU تغییرات را بررسی می کند و اگر شناسایی کرد که دمای آب موتور بالا رفته است، فن خودرو را روشن می کند و حتی می تواند دور آن را تنظیم کند. این پردازنده مرکزی، همچنین می تواند میزان بنزینی که توسط انژکتور وارد پیستون ها می شود را بر اساس دمای موتور تنظیم کند.

فشنگی آب خودرو، به طور پیوسته به ECU پیام الکتریکی می فرستد و وضعیت دمای موتور و آب را به این پردازنده اطلاع می دهد. ECU نیز به طور پیوسته این اطلاعات را آنالیز می کند و تصمیم می گیرد که دور فن تا چه حدی باشد. پردازنده ECU می تواند با استفاده از اطلاعاتی که از فشنگی آب خودرو دریافت می کند، نیاز به قطع و یا وصل کردن ساسات را نیز تشخیص می دهد.

علل خراب شدن فشنگی آب جک J5 دنده چیست؟(مهره اب جک J5 دنده)

• با آچار مناسب، فشنگی آب خودرو خراب را باز کنید، و سپس فشنگی سالم را با آچار ببندید و سفت کنید.

• سوکت های مربوط به فشنگی آب رادیاتور را دوباره براساس رنگ سر جای خود بزنید و موتور و خرطومی هواکش را دوباره سر جای خود قرار دهید.